Reprogramação de ECU Audi RS3 8P

Reprogramação BTM para estágio 2 foi desenvolvida especificamente para obter a melhor performance possível do RS3 utiizando um sistema de escapamento otimizado, conjunto de admissão de ar(intake) e intercooler otimizados. Software de estágio 2 possui uma maior flexibilidade nos ajustes de pressão de turbo, avanço de ignição e combustível do que no estágio 1, permitindo adequar o veículo de acordo com o tipo de combustível utilizado, condições de dirigibilidade e preferências do motorista, oferecendo um ganho de potência na faixa média de rotações maior que no estágio 1.

Reprogramação BTM oferece um dos maiores ganhos de potência do mercado, a curva de potência é progressiva e suave, a resposta do acelerador é progressiva desde baixa até altas rotações entregando um ganho maior em toda faixa de rotação. A calibração dos mapas é desenvolvida para adequar as diversas condições de dirigibilidade, seja uso urbano, rodovias ou em circuitos.

O processo de desenvolvimento e calibração da reprogramação BTM é realizado através de diversas horas de testes em dinamômetro, circuitos e pistas. Deste modo, fornecemos um produto de confiabilidade e qualidade para atender as diversas condições de uso.

Reprogramação BTM para estágio 3 foi desenvolvida para trabalhar em conjunto com o Turbo LO500/LO500P da Loba Motorsport para o RS3 ou TTRS. Combinado com o turbocompressor da Loba e as demais modificações, o software de estágio 3 entrega um novo fôlego para os 5 cilindros de 2.5L. Próximo da marca dos 500hp de pico e com aumento da potência em toda a faixa de rotação, essa configuração deixa este carro com um desempenho incrível, a entrega de potência é fantástica e o torque durante toda a faixa de rotação oferece flexibilidade e resposta rápida do motor.

Reprogramação BTM oferece um dos maiores ganhos de potência do mercado, a curva de potência é progressiva e suave, a resposta do acelerador é progressiva desde baixa até altas rotações entregando um ganho maior em toda faixa de rotação. A calibração dos mapas é desenvolvida para adequar as diversas condições de dirigibilidade, seja uso urbano, rodovias ou em circuitos.

O processo de desenvolvimento e calibração da reprogramação BTM é realizado através de diversas horas de testes em dinamômetro, circuitos e pistas. Deste modo, fornecemos um produto de confiabilidade e qualidade para atender as diversas condições de uso.